نتكلم اليوم عن حماية المراسلات النصية والصوتية ومكالمات الفيديو من خلال استعراض أفضل واقوى تطبيقات التراسل.
الموضوع راح يكون موجة لفئتين الاولى وهي الفئة الاهم وهم الاشخاص الموجودين بمناطق النزاع والحروب مثل قطاع غزة، سوريا، العراق، اليمن، ليبيا، النشطاء بمنظمات حقوق الانسان، الصحافيين .... الخ.
والفئة الثانية الناس الي لما تحكيلهم لا تستخدم فيس بوك ولا واتساب ولا انستقرام ولا تويتر ولا اي خدمة امريكية في دردشاتك الخاصة والحساسة بتلاقية تشنج وصار يسب عليك ويحكيلك "شو استخدم طيب انتا ما خليت اشي"، لا صديقي انت ما خليت المجال لنفسك لحتى اتفكر كيف تم احتلالك فكريا وتسويق منتجات ئلك بدون ما تحس وخلوك تحس انوا اصلا ما في غير هاي الخدمات.
اول اشي موضوع تسويق المنتجات الرقمية الامريكية امر مش جديد بالعكس هلأمر مرافقك من صغرك، لازم تعرف انو في المئات من التطبيقات الموجودة لتستخدمهم بتراسل وتطبيقات بتقدر تسميها فعلا تطبيقات محمية وعالية الخصوصية والموثوقية. ولاكن ضخ المنتجات الامريكية بشكل ضخم عملك احتلال فكري واثر على قرارتك وخلاك تعتقد انوا ما في بهدنيا غير فيس بوك او ويندوز او واتساب .... ألخ
راح نستعرض بهاد المنشور اسماء بعض التطبيقات عالية التشفير وموضوع خصوصية الـ "User" بنسبة لهاي الشركات اشي كثير مهم ومش بس هيك في محاكم ولجان رقابية بتشرف عليها وعلى صحتها يعني بأختصار فش مجال للف ودوران زي "Whatsapp" ..
هل فعلا بستطيع أي شخص بمتلك خبرات كافية انو يسرق صورك على أنستقرام حتى لو كان الحائط الخاص فيكـ/ ـي مغلق ؟؟
هسؤال كان مجال البحث الي قمت فية الأسبوع الماضي وكانت النتائج انوا اكتشفنا عيوب امنية خطيرة موجودة داخل منصة #أنستقرام ، وطبعا قمت بإبلاغ شركة فيسبوك عنها، والعيوب كانت على الشكل الأتي.
1- عملية نقل البيانات بين المستخدم والسيرفر الخاص بنقل المحتوى "#CDN"غير امنة تماما.
2- يمكن تجاوز عملية تشفير وتأمين الأتصالات "#https" المستخدمة من قبل شركة انستقرام.
3- يمكن أعتراض البيانات الي بتمر من خلال الشبكة من خلال أجبار الـ user انو يستخدم التطبيق بشكل غير مشفر "#http" بدلا من "#https".
4- بقدر أخذ الصور بدفة وجودة عالية من حسابك بأنستقرام خصوصا الصورة الشخصية كنت بداخل الشبكة الخاصة فيكي او خارجها وهلامر راح نحكي عنو بحلقة خاصة.
طبعا بالوقت الحالي مش راح نحكي تفاصيل تقنية عن الموضوع لحتى يلاقو حل للمشكلة بناءً على طلبهم.
مهم أكثير أنك تشاهد|ـي هاي الحلقة الي حكيت فيها عن الموضوع لحتى تفهم بشكل مختصر طبيعة المشكلة والهجوم:
الي بهمني من كل الحكي "تعرفي" أنوا صورك على أنستقرام اذا كان الحائط #مغلقوبتعتقدي انوا ما في اي حدا قادر يوصلها "هاي الافكار خاطئة تماما"، لازم تقوموا بتأمين الشبكات اللاسلكية الي بتقوموا بأستخدامها وتكون كلمة السر أقل شيئ عشرة خانات وتكون كلمة السر بتحتوي على العناصر الاتية :
1-احرف كبيرة
2-احرف صغيرة
3-ارقام
4-رموز
مثال : " AEvh!%34!aa "
لحتى ما حدا يقدر يخترق شبكاتكم وينفذ مثل هاي الهجومات عليكم.
هاي اشياء بسيطة فعليا بس بنسبة للمجتع الي بتعيشـ|ـي فية ابدا مش بسيطة وبتجيب أجلك، والقرار بنهاية برجع لكم.
جميعنا يعلم مدى التطور التقني الكبير الذي دخل في جميع انظمة الحياة وجميع معاملاتها وظهر مسمى انترنت الاشياء IOF ومن اشهر هذه الانظمة التي بدء الانترنت والتكنلوجيا الحديثه تغزوها السيارات وانظمة التحكم بها . لذلك نتكلم اليوم عن السيارات وكيف يمكن اختراق انظمتها من قبل المخترقين وخطورة دخول الانترنت والتكنلوجيا بشكل مفرط في السيارات المستخدمة بشكل كبير جدا جدا جدا , طبعا مجالات استخدام التقنيه في السيارات كبير لا حصر له بتدوينه واحد لذلك نذكر جانب مهم من هذه الجوانب في مقالة اليوم . طبقا لتقرير صادر عن خبراء امن الكمبيوتر هناك عشرات الملايين من السيارات التي تستخدم انظمة الدخول بدون مفتاح معرضة للسرقة .
وتزعم صحيفة " theguardian"ان هناك ما يقارب ال 100 مليون سيارة من شركة volkswagen تم بيعها على مدى 20 سنة الماضية يمكن ان يتم اختراقها فقط باستخدام ادوات رخيصة ومتوفرة على الانترنت وكل ما يحتاجه القرصان من معدات لفتح السيارة عن بُعد هو جهاز راديو منزلي تبلغ تكلفته نحو 38.77 دولار. , وهناك شركات اخرى مثل "skoda , audi , seat , "
التي تم صنعها منذ عام 1995 تشترك باستخدام نظام مماثل لشركة volkswagen لذلك تشترك في نفس التهديد الامني .
فنحن نتكلم الان عن كبرى شركات صناعة السيارات التي تشتمل الانظمة الحديثة في سياراتها من الممكن لمالكيها ان يتضرروا من سرقتها اذا استعان اللصوص الحقيقيين بالصوص الرقميين . وفي تجربة قام بها ثلاثة باحثون من جامعة birmingham في انجلترا مع مجموعة مكونة من 4 باحثين اخرين من شركة كاسبر اند اوزوالد وجدوا بعض نقاط الضعف والثغرات في سيارة Audi Q3 التي صدرت هذا العام .
والطريقة الثانية للهجوم تشمل استغلال ثغرة في شفرات قديمة مستخدمة في عدد من العلامات التجارية الأخرى.
واكتشف الفريق أنه يمكن للقراصنة التقاط الإشارات الخاصة بمفاتيح السيارات وسرقتها عن طريق جهاز راديو منزلي رخيص.
واكتشف الباحثون أنه يمكن فتح الكثير من سيارات فولكسفاغن عن طريق نسخ مفاتيحها الرقمية. ويمكن للقراصنة اختراق نظام فتح السيارة بدون مفتاح في الأنماط المعيبة، في عملية تشمل العديد من المفاتيح المشفرة.
وقال متحدث باسم فولكسفاغن إن العديد من السيارات الحديثة لم تتأثر بهذه المشكلة، ومنها طرازات غولف وتيغوان وباسات، مضيفا أن "القسم المختص في فولكسفاغن يتواصل مع الباحثين، ويجري تبادلا بناء لنتائج البحث".
كما قال المتحدث إن هذا العيب "لا يمكن القراصنة من تشغيل محرك السيارة".
واتفق الباحثون مع فولكسفاغن على عدم نشر بعض المعلومات الهامة، ومنها شفرات المفاتيح الرقمية.
ويقول الخبير الأمني، كين مونرو، إن ثمة تفاصيل مهمة عن كيفية القرصنة حُذفت من التقرير المنشور.
وأضاف "أنت بحاجة إلى معرفة على مستوى أكاديمي بالتشفير كي يمكنك القيام بأمر كهذا".
وأضاف أن البحث هو الأحدث ضمن سلسلة من الأبحاث عن إمكانية اختراق أنظمة التشغيل في السيارات الحديثة.
ومضى قائلا إن "المُصنّعين يفعلون الصواب الآن، لكن ثمة مشكلة كبيرة في السيارات الموجودة بالفعل، وهي سيارات قد تستمر لعشر سنوات، وإصلاحها جميعا أمر صعب".
وأوضح بالقول "في الغالب، يتطلب الأمر استبدال كل وحدات التحكم في كل السيارات".
وربما يكون من الممكن منع أسلوب الهندسة العكسية الذي استخدمه الباحثون من أجل الحيلولة دون اكتشاف القراصنة شفرات المفاتيح، بحسب مونرو.